鄭州(zhou)地(di)鐵不(bu)眠夜

                 ——車輛(liang)日(ri)檢好(hao)醫生

寒風凜冽，夜色如洗。鄭州地鐵的(de)(de)(de)車(che)(che)輛檢修技(ji)工們在運營庫前守候(hou)，等著一(yi)列一(yi)列完成運營任務的(de)(de)(de)電(dian)客車(che)(che)回家，為它(ta)們進行日檢，以備明(ming)日再(zai)次安全出(chu)發。鍥(qie)而不舍、一(yi)絲不茍是每天不變的(de)(de)(de)主題(ti)，他(ta)們為每一(yi)次的(de)(de)(de)出(chu)發和到達把脈，用執著的(de)(de)(de)追求(qiu)當好(hao)了電(dian)客車(che)(che)的(de)(de)(de)醫生,也(ye)用堅(jian)定的信念保(bao)障了鄭州地(di)鐵的運(yun)營安全。

日檢(jian)(jian)是(shi)每天都必須對(dui)運營(ying)歸來(lai)的(de)電(dian)客(ke)車進行的(de)檢(jian)(jian)修維護。日檢(jian)(jian)一般(ban)安(an)排在(zai)每天的(de)運營(ying)結束后，在(zai)電(dian)客(ke)車回庫后進行。所(suo)以對(dui)于(yu)朱永濤這樣的(de)車輛(liang)檢(jian)(jian)修技工來(lai)說(shuo)，上(shang)夜班自然也(ye)就(jiu)成(cheng)了家常便飯。晚(wan)上(shang)7點(dian)鐘(zhong)不到，朱永濤就從家中趕到工(gong)作地(di)點(dian)——鄭州地(di)鐵(tie)1號 線鄭東車(che)輛段(duan)運用(yong)庫，在(zai)(zai)一番準備工作之(zhi)后，朱永濤(tao)來到車(che)輛部(bu)檢(jian)修室的(de)交(jiao)班(ban)室，在(zai)(zai)交(jiao)接班(ban)之(zhi)后電(dian)客(ke)車(che)回(hui)段(duan)前的(de)一個多(duo)小時，是朱永濤(tao)和同事們集(ji)體學(xue)習的(de)時間，他 們在(zai)(zai)此(ci)時間內(nei)對(dui)檢(jian)修維護(hu)規章進(jin)行再一次的(de)學(xue)習，對(dui)一些(xie)已經發現的(de)問題商討維修方案。在(zai)(zai)集(ji)體學(xue)習的(de)間隔(ge)，朱永濤(tao)告訴我們，電(dian)客(ke)車(che)日檢(jian)的(de)主要內(nei)容是針對(dui)電(dian)客(ke)車(che) 運營安(an)全至(zhi)關重要的(de)部(bu)位如走行部(bu)分的(de)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)構架(jia)、輪對(dui)、齒輪箱(xiang)(xiang)懸掛裝置(zhi)、聯軸(zhou)器、軸(zhou)箱(xiang)(xiang)，制動系統的(de)空氣壓縮機(ji)組、單元制動機(ji)、閘瓦，車(che)門(men)控制系統，車(che)載信 號設備等(deng)進(jin)行例(li)行檢(jian)查，保證在(zai)(zai)第二(er)天(tian)出車(che)前，電(dian)客(ke)車(che)能夠處于良好狀態，安(an)全平穩投(tou)入運營。

20點50分，朱永濤和同(tong)事(shi)們來到食堂，在短暫的工作餐后，他們帶上自己的裝備：手電(dian)筒、防砸帽，來到運(yun)用庫等待電(dian)客車回段。

21點10分，一列(lie)電客(ke)(ke)車到達洗車機庫(ku)前(qian)，車輛部工(gong)程師(shi)袁少磊介紹(shao)說，電客(ke)(ke)車回段時，要根據調(diao)度安排，視情況進行(xing)列(lie)車外觀清洗作業。21點15分，今(jin)晚準備清(qing)(qing)洗(xi)(xi)的電(dian)客車開進洗(xi)(xi)車機庫，而(er)全自動(dong)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)機洗(xi)(xi)一輛車只(zhi)需要(yao)5到(dao)10分鐘。

21點(dian)20分(fen)，第一列(lie)電(dian)客車(che)回段，在電(dian)客車(che)司機(ji)將列(lie)車(che)安(an)全駛入運用(yong)庫后，朱永濤和同事們開(kai)始接管電(dian)客車(che)，開(kai)始例行的電(dian)客車(che)日檢(jian)作業。

電(dian)客(ke)車(che)(che) 日檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)般按作業空(kong)間分為車(che)(che)底、車(che)(che)廂兩個(ge)(ge)層面(mian)進(jin)行(xing)。朱永濤和(he)同(tong)事們首先要進(jin)行(xing)的(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)底檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)，車(che)(che)底檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)第一(yi)項是(shi)(shi)(shi)(shi)轉向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)，轉向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)(shi)電(dian)客(ke)車(che)(che)的(de)走(zou)行(xing)部，關(guan)系到(dao)車(che)(che)輛(liang)運(yun) 行(xing)的(de)安全，是(shi)(shi)(shi)(shi)日檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)重(zhong)點檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)部位。轉向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)位于(yu)電(dian)客(ke)車(che)(che)的(de)下部，電(dian)客(ke)車(che)(che)停在有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)地溝(gou)(gou)(gou)的(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)修線上，雖然地溝(gou)(gou)(gou)里有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)照(zhao)明電(dian)源，但(dan)朱永濤仍然要站在地溝(gou)(gou)(gou)中(zhong)央，仰面(mian)對(dui)(dui)準轉 向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)的(de)各(ge)個(ge)(ge)部位，手(shou)持強光手(shou)電(dian)筒進(jin)行(xing)輔助(zhu)照(zhao)明，才能夠對(dui)(dui)每個(ge)(ge)部位仔細檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)。僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)項轉向(xiang)(xiang)架(jia)(jia)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)，需要檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)部位就有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)構(gou)架(jia)(jia)，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)裂紋(wen)(wen)、外傷(shang)(shang)、異常(chang)磨(mo) 耗，特別是(shi)(shi)(shi)(shi)牽引(yin)電(dian)機(ji)座(zuo)與架(jia)(jia)構(gou)焊接(jie)處；一(yi)系彈(dan)簧，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)鋼制彈(dan)簧是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)裂紋(wen)(wen)或(huo)變(bian)形，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)橡(xiang)膠(jiao)和(he)鋼板夾層彈(dan)簧的(de)黏合層是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)脫(tuo)開剝離(li)現(xian)象，橡(xiang)膠(jiao)層是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)細小裂 紋(wen)(wen)；軸(zhou)箱，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)脂滲透，軸(zhou)箱溫度(du)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)異常(chang)，止擋是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)脫(tuo)落；輪對(dui)(dui)，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)輪軸(zhou)軸(zhou)身是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)裂紋(wen)(wen)、外傷(shang)(shang)，踏面(mian)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)嚴重(zhong)插傷(shang)(shang)或(huo)剝離(li)；空(kong)氣(qi)彈(dan)簧，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)空(kong)氣(qi)彈(dan) 簧及其緊固件是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)漏氣(qi)和(he)松動；齒輪箱及其懸掛(gua)裝置(zhi)，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)齒輪箱外表是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)滲油(you)和(he)損傷(shang)(shang)，懸掛(gua)裝置(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)松動；聯軸(zhou)節，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)漏油(you)和(he)裂紋(wen)(wen)；中(zhong)央牽引(yin)裝 置(zhi)，檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)松動和(he)損傷(shang)(shang)。

“千里之堤，潰(kui)于(yu)蟻穴”朱永濤說(shuo)，“如果小的(de)裂紋(wen)發現(xian)(xian)不了(le)，就會帶(dai)來重(zhong)大(da)安(an)全隱患，防(fang)微杜漸(jian)，日檢的(de)作用就是要及(ji)時發現(xian)(xian)、及(ji)時處理，把隱患消滅在萌芽狀態。”

車(che)(che)底檢(jian)查(cha)還包括對(dui)制動系統、車(che)(che)鉤、牽引(yin)電機、各類懸掛(gua)電氣(qi)箱、車(che)(che)載信(xin)號系統接收裝(zhuang)置的檢(jian)查(cha)，進行完車(che)(che)底檢(jian)查(cha)已經到了夜里(li)22點(dian)30分， 朱永濤短(duan)暫活動了一下酸疼的(de)(de)脖子，踏上電(dian)客車(che)(che)，開啟電(dian)源，打(da)開車(che)(che)廂照明燈(deng)，開始(shi)對(dui)車(che)(che)廂進(jin)行檢(jian)(jian)查。車(che)(che)廂的(de)(de)檢(jian)(jian)查包括司機室(shi)(shi)內(nei)的(de)(de)功能性實驗和(he)車(che)(che)廂內(nei)的(de)(de)內(nei)裝、照明 檢(jian)(jian)查。車(che)(che)廂的(de)(de)檢(jian)(jian)查首先是客室(shi)(shi)照明燈(deng)的(de)(de)檢(jian)(jian)查，發現有燈(deng)管損壞要立(li)即更換；檢(jian)(jian)查客室(shi)(shi)座椅和(he)扶手(shou)、貫通道和(he)電(dian)氣控制柜，還要檢(jian)(jian)查客室(shi)(shi)車(che)(che)窗門和(he)指示燈(deng)狀態。檢(jian)(jian)查完 車(che)(che)廂和(he)司機室(shi)(shi)功能實驗，日檢(jian)(jian)完成。朱永濤通知(zhi)保(bao)潔人(ren)員開始(shi)進(jin)行保(bao)潔。

綜合管 理部電(dian)客(ke)車(che)保潔(jie)負(fu)責人(ren)陳冠豪說：“對(dui)電(dian)客(ke)車(che)的(de)保潔(jie)是在車(che)廂檢(jian)查之后(hou)(hou)進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，每(mei)檢(jian)查完一(yi)(yi)列電(dian)客(ke)車(che)，保潔(jie)人(ren)員(yuan)便開始進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)保潔(jie)，首先進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)的(de)是對(dui)空調出風口(kou)、門窗、 立柱、電(dian)柜、車(che)頭(tou)、地面進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)認真打掃、清(qing)洗(xi)，然后(hou)(hou)要(yao)用(yong)消毒液對(dui)車(che)廂座椅和扶手、車(che)門燈位置(zhi)進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)徹底的(de)消毒清(qing)潔(jie)，最后(hou)(hou)要(yao)對(dui)車(che)廂地板(ban)進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)清(qing)潔(jie)。做(zuo)完保潔(jie)之后(hou)(hou)， 檢(jian)修人(ren)員(yuan)還(huan)要(yao)對(dui)車(che)廂內(nei)衛生進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)復查。只要(yao)電(dian)客(ke)車(che)投入(ru)運(yun)營一(yi)(yi)天(tian)，日檢(jian)就要(yao)天(tian)天(tian)進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，保潔(jie)同樣要(yao)天(tian)天(tian)進(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，車(che)廂的(de)保潔(jie)是為了每(mei)天(tian)乘客(ke)能(neng)夠(gou)安(an)心、健(jian)康、舒適乘坐 地鐵(tie)。”

陳冠豪告(gao)訴大家，一年三百六十(shi)五天(tian)，每天(tian)晚上從22點左右(you)開(kai)始，保(bao)潔到4點(dian)半。是(shi)保潔工作(zuo)的時間，日落而(er)作(zuo)，日出(chu)而(er)息，這樣顛倒黑白的日子對于保潔工作(zuo)人(ren)員來說早已習以為常。

車輛部檢修室(shi)副(fu)主任成炎對(dui)大家(jia)說，日檢看(kan)起(qi)來只是敲敲打打、查看(kan)車輛情況(kuang)，但對(dui)預防事故(gu)發生是非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)。在平時的(de)工作(zuo)學習中，我常常拿扁(bian)鵲三兄弟的(de)故(gu)事提醒(xing)大家(jia)。

有人(ren)問(wen) 扁鵲(que)：“你(ni)們(men)(men)家兄弟三人(ren)，都精于(yu)醫術，到底(di)哪一(yi)(yi)位醫術最(zui)好(hao)？”扁鵲(que)回答說：“大哥(ge)最(zui)好(hao)，二(er)哥(ge)次之，我(wo)(wo)最(zui)差。”有人(ren)再(zai)問(wen)：“那(nei)么為(wei)什(shen)么你(ni)最(zui)出(chu)名(ming)(ming)呢？”扁鵲(que)回 答道(dao)(dao)：“我(wo)(wo)大哥(ge)治(zhi)病(bing)(bing)(bing)，是(shi)治(zhi)病(bing)(bing)(bing)于(yu)病(bing)(bing)(bing)情(qing)發作之前，由于(yu)一(yi)(yi)般人(ren)都不知道(dao)(dao)他(ta)能在事先(xian)鏟(chan)除病(bing)(bing)(bing)因，所以(yi)他(ta)的名(ming)(ming)氣無法傳(chuan)出(chu)去，只有我(wo)(wo)們(men)(men)家里(li)人(ren)才(cai)知道(dao)(dao)。我(wo)(wo)二(er)哥(ge)治(zhi)病(bing)(bing)(bing)，是(shi)治(zhi)病(bing)(bing)(bing) 于(yu)病(bing)(bing)(bing)情(qing)剛剛發作之時，一(yi)(yi)般人(ren)以(yi)為(wei)他(ta)只能治(zhi)輕微的小病(bing)(bing)(bing)，所以(yi)他(ta)只能在我(wo)(wo)們(men)(men)村子里(li)才(cai)小有名(ming)(ming)氣。而我(wo)(wo)扁鵲(que)治(zhi)病(bing)(bing)(bing)，是(shi)治(zhi)病(bing)(bing)(bing)于(yu)病(bing)(bing)(bing)情(qing)嚴重之時，一(yi)(yi)般人(ren)看(kan)我(wo)(wo)動(dong)大手(shou)術，救人(ren) 于(yu)生死(si)，所以(yi)大家認為(wei)我(wo)(wo)醫術最(zui)高明。”

“日 檢工作(zuo)如同治病，事(shi)后處理不如事(shi)中控制(zhi)，事(shi)中控制(zhi)不如事(shi)前預防，很多人等到事(shi)情發(fa)生了才尋(xun)求解決方法，等損失造成了才尋(xun)求彌補(bu)。但(dan)地(di)鐵不行，因(yin)為它關系著 千(qian)千(qian)萬(wan)萬(wan)乘坐地(di)鐵市民的(de)(de)安(an)全(quan)，因(yin)此對(dui)于(yu)我們來說，要(yao)(yao)在工作(zuo)中時(shi)時(shi)刻刻保持一(yi)雙發(fa)現問題(ti)的(de)(de)眼睛，積極主動地(di)尋(xun)找可能(neng)發(fa)生的(de)(de)問題(ti)，防范于(yu)未然(ran)，以高(gao)度的(de)(de)團隊意 識(shi)(shi)、責(ze)任意識(shi)(shi)、使命意識(shi)(shi)要(yao)(yao)求自己，時(shi)刻將(jiang)千(qian)萬(wan)市民的(de)(de)安(an)全(quan)記(ji)于(yu)心中。”

      都說地鐵(tie)車(che)輛檢修人(ren)是地鐵(tie)列(lie)車(che)的醫(yi)生，了解(jie)電客車(che)的構(gou)造、組成(cheng)、知道發生問題之后，病因在哪里(li)？如何治療，但(dan)在眾多鄭州地鐵(tie)檢修人(ren)眼里(li)覺得(de)他(ta)們與電客車(che)之間并(bing)不光是醫(yi)患之間的關(guan)系(xi)，更像是朋友、戰(zhan)友，他(ta)們對25列(lie) 電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)如數家珍，他(ta)們知(zhi)道它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)脾(pi)氣秉性，知(zhi)道發脾(pi)氣是什么時(shi)(shi)候、什么原因(yin)，他(ta)們每(mei)天(tian)把一列(lie)列(lie)電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)接回(hui)家，又一列(lie)列(lie)送出家，他(ta)們與電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感情(qing)隨著時(shi)(shi) 間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流逝在(zai)一天(tian)天(tian)加(jia)深，他(ta)們每(mei)天(tian)朝夕相處、一起付出、一起努(nu)力、一起成(cheng)長，共同撐起地(di)鐵(tie)運(yun)營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全，正是因(yin)為這(zhe)份責任、這(zhe)份情(qing)誼(yi)，他(ta)們嚴格(ge)認真按照地(di)鐵(tie)電(dian) 客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)日檢作(zuo)業流程(cheng)和要求(qiu)對(dui)每(mei)列(lie)投入(ru)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)進行(xing)徹底(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查，及時(shi)(shi)排查隱患，保(bao)(bao)證電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)運(yun)行(xing)良好(hao)(hao)。當看著成(cheng)千上(shang)萬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)(ke)安(an)全到站，一天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)營(ying)結束，看到 一列(lie)列(lie)電(dian)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)平安(an)歸來(lai)，此(ci)刻(ke)心中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激動感和自豪感油然(ran)而生。對(dui)他(ta)們來(lai)說，選擇地(di)鐵(tie)檢修工這(zhe)個職業，就決定(ding)必須要時(shi)(shi)刻(ke)緊繃安(an)全這(zhe)根弦，始終腳踏實地(di)、始終勤 奮努(nu)力，真正梳(shu)理(li)安(an)全意(yi)識、才能更好(hao)(hao)地(di)做(zuo)好(hao)(hao)車(che)(che)輛(liang)檢修工作(zuo)，才能保(bao)(bao)障列(lie)車(che)(che)安(an)全，才能更好(hao)(hao)地(di)為地(di)鐵(tie)安(an)全運(yun)營(ying)貢獻(xian)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)力量。

 

          

 

 

 

 

 

                 

 

         

         

 

         

 

         

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