
為提(ti)高運營服務質量,滿足乘客出行需求,從(cong)4月(yue)15日起,鄭州地鐵(tie)將進一步調(diao)整行(xing)車組織,增開上線列車數量,縮短(duan)行(xing)車間隔(ge),啟用新版運行(xing)圖,更(geng)好地為廣大(da)乘(cheng)客(ke)服(fu)務。
具體方案如(ru)下:鄭州地鐵1號線由(you)原來工作日(ri)(ri)(ri)和周(zhou)(zhou)末(mo)(mo)兩種(zhong)行車(che)組織調(diao)整為工作日(ri)(ri)(ri)(周(zhou)(zhou)一至周(zhou)(zhou)四)、工作日(ri)(ri)(ri)(周(zhou)(zhou)五(wu)、節前(qian)一天)、周(zhou)(zhou)末(mo)(mo)(周(zhou)(zhou)六、周(zhou)(zhou)日(ri)(ri)(ri))三種(zhong)差異化的運營行車(che)組織。其中,1號線在工(gong)作日(ri)(周(zhou)(zhou)一至周(zhou)(zhou)四)增(zeng)開4列(lie)車上線運營(ying),最小行車間隔(ge)調整為(wei)3分(fen)32秒;1號線工作(zuo)日(周五、節前一天)增開4列(lie)車上線運營,最小行車間隔調整為3分(fen)32秒(miao),并延長晚高峰時段行車;1號線(xian)在周末(周六、周日)平峰時(shi)段增開6列(lie)車上線(xian)運營,行車間隔調整為4分(fen)48秒。
鄭州地鐵1號(hao)線 | 增開列車數(shu)量 | 行車(che)間隔為 |
工作日(周(zhou)一至周(zhou)四(si)) | 4 | 3分32秒 |
工(gong)作日(ri)(周五(wu)、節(jie)前一天) | 4 | 3分32秒 |
周末(周六、周日) | 6 | 4分48秒 |
鄭州(zhou)地鐵2號(hao)線及城郊線工作(zuo)日(ri),劉莊站(zhan)?南四環站,高(gao)峰時段行車(che)間隔為6分06秒,劉莊站?新(xin)鄭機場站,高峰時段行車間隔調整約為18分(fen),通過此(ci)次(ci)優化后城郊線高峰(feng)期(qi)最大間隔不(bu)超(chao)過20分鐘,最小間隔約為11分;2號線(xian)及城(cheng)郊線(xian)周末(mo)平峰時段增開3列(lie)車(che)上線運(yun)營(ying),劉莊站?南四環站,平峰時段行(xing)車間隔調整為5分40秒,劉莊(zhuang)站?新鄭機(ji)場(chang)站,行車(che)間隔調(diao)整約為17分。
鄭州地鐵2號線及城郊線 | 工作(zuo)日行車間(jian)隔(ge) | 周末行車間隔 |
劉莊站?南(nan)四環(huan)站 | 6分06秒 | 5分40秒(miao) |
劉莊站?新鄭機(ji)場(chang)站 | 18分 | 17分 |