
為提高運營服務質量,滿足乘客出行需(xu)求,從4月15日起,鄭州地(di)鐵將進一步調整行車組織,增開(kai)上線列車數量,縮短行車間(jian)隔,啟用新版運(yun)行圖,更好(hao)地(di)為廣大乘(cheng)客服(fu)務。
具(ju)體(ti)方(fang)案如(ru)下:鄭(zheng)州地鐵1號線由原來工(gong)作(zuo)日(ri)和(he)周末兩種(zhong)行車(che)組(zu)織調(diao)整為(wei)工(gong)作(zuo)日(ri)(周一(yi)至周四)、工(gong)作(zuo)日(ri)(周五(wu)、節前一(yi)天(tian))、周末(周六、周日(ri))三種(zhong)差異化的運營行車(che)組(zu)織。其中(zhong),1號線在工(gong)作日(ri)(周一至周四)增開4列車(che)上(shang)線運營(ying),最(zui)小(xiao)行(xing)車(che)間隔調(diao)整為3分32秒(miao);1號(hao)線工作日(周五、節前一天)增(zeng)開4列車上線運營,最小(xiao)行車間隔調整為3分32秒,并(bing)延(yan)長(chang)晚(wan)高(gao)峰時段(duan)行(xing)車;1號(hao)線在(zai)周末(周六、周日)平(ping)峰時段(duan)增開6列(lie)車上(shang)線運營(ying),行車間隔調(diao)整為(wei)4分48秒。
鄭州地鐵1號線 | 增開列車數量 | 行(xing)車間(jian)隔為 |
工(gong)作日(ri)(周一至周四) | 4 | 3分32秒 |
工(gong)作日(周五、節前(qian)一天) | 4 | 3分32秒 |
周(zhou)末(周(zhou)六、周(zhou)日) | 6 | 4分48秒 |
鄭(zheng)州地鐵2號線(xian)(xian)及城郊(jiao)線(xian)(xian)工作日,劉莊(zhuang)站?南四環站,高峰時(shi)段行車間隔為6分(fen)06秒,劉莊站?新鄭機(ji)場站,高峰時(shi)段行車間隔調整約為(wei)18分,通(tong)過此次優化后(hou)城郊線高峰(feng)期最大(da)間隔不超過20分(fen)鐘,最小間隔約(yue)為11分;2號線及城郊線周末平峰時段增(zeng)開3列車上(shang)線運營,劉(liu)莊站?南四(si)環站,平峰(feng)時(shi)段行車間(jian)隔調整為5分40秒,劉莊站(zhan)?新鄭機(ji)場站,行(xing)車間(jian)隔(ge)調(diao)整約為(wei)17分。
鄭州(zhou)地鐵2號線及城郊線 | 工作(zuo)日行(xing)車間隔(ge) | 周末行車間隔 |
劉(liu)莊站(zhan)?南(nan)四(si)環站 | 6分(fen)06秒 | 5分40秒 |
劉(liu)莊站?新鄭機(ji)場站(zhan) | 18分 | 17分 |